2月13日，记者从昆明市政府召开的全市综合交通重点项目推介会上获悉，2023年，昆明市将实施一批重点交通基础设施建设项目，拟完成综合交通投资380亿元，跑出综合交通重点项目建设“加速度”。

“十三五”期间

累计完成综合交通投资3005亿元

被定位为国际性综合交通枢纽城市；被列为公交都市示范市、国家综合交通枢纽试点城市……近年来，昆明市综合交通项目建设全面提速，各种交通方式互联互通的现代综合交通枢纽已基本构建。“十三五”期间，昆明市累计完成综合交通投资3005亿元，较“十二五”增长56%。

公路方面，“十三五”以来，昆明市先后建成昆明绕城高速公路外环线（东南段）、功山至东川高速、昆明至倘甸高速等18条高速公路，新增高速公路里程704公里；正在加快推进昆明（福德立交）至宜良、曲靖（三宝）至昆明清水（昆明段）等高速公路建设。截至目前，昆明市公路里程达22487公里，公路网密度达107.08，其中高速公路里程达1249公里，基本形成以高速公路为骨架、普通国省干线为基础、县乡道为支撑，层次分明、脉络清晰的“环线+射线”公路网结构，实现城际双高化、县县高速化、乡乡油路化、村村都硬化、组组通达化的“五化”目标。

航空领域方面，昆明国际航空枢纽地位显著增强。昆明长水国际机场转场运营，年旅客吞吐量最高达4808万人次，航线总条数396条，通航城市191个，南亚东南亚通航点达45个，形成以昆明为中心，辐射全国并向国际延伸的航空网络，逐步成为中国面向东南亚、南亚和连接亚欧的国家门户枢纽机场。

铁路方面，昆明连通能力不断增强，境内有5条高（快）速铁路、4条普速铁路和1条米轨，运营里程850公里；昆明南站（高铁站）建成运营，沪昆（云南段）、云桂（云南段）、昆明枢纽改造、昆玉、昆明枢纽东南环5条高铁开通，渝昆高铁、昆明铁路枢纽西客站等重点项目加快推进，正逐步构筑以昆明为中心的“八出省、五出境”铁路运输大通道。

水运方面，昆明实现快速科学发展，共有航道约225公里、渡口5个、码头停靠点14个、登记船舶417艘，基本构建以“一江（金沙江）一湖（滇池）一轴（盘龙江）”为核心、其他库湖区为补充的航运体系。

公共交通方面，昆明开通运行轨道1、2号线首期工程，以及1号线支线、3号线、4号线、5号线、6号线一期和二期等6条地铁线路，总运营里程165.85公里，车站103座，最高日客运量达97万人次；运行城市公交线路达291条，建制村通班车率达100%；基本建成以“轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、慢行交通为延伸”的一体化都市公交体系。

到2025年

基本形成区域性国际交通枢纽